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从端到端,英特尔让轿车和工厂具有聪明的“脑”

www.hg008879.com  日期:2017-5-12 10:52:51  点击数:  【字体:

从端到端,英特尔让轿车和工厂具有聪明的“脑”

在曩昔的半个世纪,嵌入式体系商场极速翻开,现已变成最具创新力的技能范畴之一。物联网让咱们周围的悉数变得愈加智能:从轿车到咖啡机;从工业机器人到智能会议室再到零售店。

一向以来,英特尔致力于开发可拓展、更安全的渠道,协助客户抓住巨大的增加机会,并在他们寻求经过主动化进步功率的进程中协助他们面临应战。咱们的子公司风河(Wind River)是嵌入式商场的一个首要厂商,经过供给软件来协助首要职业改造老旧的基础设施,进步功率、安全性和可靠性。
尤其是在轿车和制造业,物联网正在加快其转型。
这对你我来说意味着啥?无人驾驭轿车能在乘客处理其它业务的一同灵敏导航,让交通愈加安全高效。因为人工智能、机器学习和其它细节导向型东西进步了工厂的工作才干,工厂会愈加安全,工人也会愈加高效。
在3月14-16日于德国纽伦堡举办的2017年世界嵌入式使用展览会上,英特尔就展现了自个在将来扮演的人物。

轿车制造商将嵌入式设备集成到轿车中,以进步驾驭安全性。走入展厅,你能够挑选装备领先驾驭辅助体系(ADAS)的新车。轿车制造商供给碰撞检测、巡航操控、主动泊车、疲惫警示等等功用。关于轿车职业来说,下一步即是推出无人驾驭轿车,这也是宝马等巨子期望领跑的范畴。毫无疑问,无人驾驭轿车将是21世纪最具颠覆性的技能之一。无人驾驭轿车将进步交通运转功率、进步乘客出产力并经过大幅下降能耗而削减污染。最首要的是,无人驾驭轿车将从底子上变革路途安全。依据世界清洁安排,全球每年因交通事端逝世的人数大约为120万。研讨人员以为,无人驾驭轿车能够把事端率下降最多90%,每10年则有望使1000万人免于交通事端。

为了完成这个方针,无人驾驭轿车需求经过硬件、软件和网络技能——从车辆到云端——来供给空前的可靠性、可用性、安全性以及功用安全。车辆安全极为首要,这也是轿车职业世界标准ISO 26262的要害地点。乘客有必要信赖人工智能来导航轿车。为了尽也许下降事端危险,轿车制造商将需求保证无人驾驭轿车能够相互通讯、辨认周围状况、自适应气候改变、接纳实时地图更新并抵挡网络进犯。这些将需求超高处理才干并会生成海量数据(每辆车天天4000GB)。应对这种数据激流需求5G和强壮的数据中心基础设施,只需电信公司、技能公司、轿车制造商和供货商进行跨职业协作才干完成。
英特尔一向以来非常注重协作伙伴联系并拟定有力的职业标准来引领职业的翻开。为了向轿车制造商和Tier 1供货商供给归纳构建模块以推出最安全的无人驾驭体系,咱们推出了英特尔? GO?渠道。该处理方案支撑广泛的架构,从传统CPU到FPGA和深度学习硬件加快技能。首要的是,英特尔? GO?无人驾驭处理方案自身就支撑功用安全和多层安全,是业界榜首个可支撑5G的无人驾驭开发渠道。

 

 

 





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